Catamaran passagers de 38 mètres une construction coque aluminium toute équipée et en ordre de navigation pour plus de 330 personnes

Catamaran passagers de 38 mètres une construction coque aluminium toute équipée, aménagée, conformes et en ordre de navigation avec plus de 330 personnes ainsi qu’avec marchandises cargo

Une superbe unité très fonctionnelle répondant aux normes internationale et européenne

En ordre et conçu pour le transport passagers et le cargo de tous types de marchandises

Disponible rapidement sur notre zone de navigation ou base nautique en Turquie

Il tout équipé pour la navigation et transport passagers 20 miles des cotes, idem pour transport tous types de marchandises

Dispose de la certification RINA, SOLAS, etcVisible sur rendez vous car le bateau navigue toute la semaine durant la saison de yachting

Prix de vente : 2.850.000 euros HT et frais de vente ( prix départ chantier ). 

Possibilité de livraison, d’immatriculation, de changement de pavillon, nouvelle assurance, ainsi que tout autre aménagement ou complément d’équipement etc (A charge de l’acheteur).

Possibilité de financement via nos partenaires qui sont des plates formes financières off shore d’importances. 

Les conditions : Un apport en fond propre suffisant ( a déterminer) et des garanties de remboursement « satisfaisantes ». 

Procédures : Envoi d’une Lettre d’Intention (LOI) complète avec entête, signature du responsable en mesure d’engager la société, ensuite confirmation d’accord du bon ce commande avec validité « sous condition d’acceptation du financement ». Vous nous retourner dossier de votre projet avec les copies de vos statuts, registre de commerce ( RC), matricule, code TVA, code en douane, etc Ainsi que business plan qui couvre toute la durée du financement

Sans oublié la ou les preuve(s) de fond(s) conforme(s) pour l’apport en fond propre

Agréement Uranis et convention SOLAS 1974 GMDSS Régulation concerning radio communication for the Global Maritime Distress and Safety System ( Solas 88 regulation IV/15) and as also stated in the IMO Resolution A 702 ( 17 )

Certificat RINA valable jusque fin 2015

Un navire construit sur un chantier en Norvège, qui a toujours été très bien entretenu, qui passe couramment toutes les inspections et visites techniques réglementaires

En ordre équipements de sauvetages, de sécurité, incendies, survies, gilets, infirmerie, bouées, canots de secours et autres

Catamaran passagers de 38 mètres une construction coque aluminium toute équipée et en ordre de navigation pour plus de 330 personnes

Description générales et techniques :

Caractéristiques

Année de fabrication : 1996

Construction : Norvège

Refit Turquie

Nom: M / V XXX

Pavillon : Turquie

Numéro 

indicatif 

ISMM NR 

Type : Navire passagers et Cargo tous les types de marchandises

Dimensions Longueur: 38 mètres

Largeur: 11.2 Mètres

Profondeur: 3,86 Mètres

Tirant d’eau: 1,65 (DG) mètres

Gros Tonnage: 571.00 tonnes (pleine charge – tonneaux de jauge brute)

Tonnage Net / NT : 187.00 tonnes (vide – registre Net tonnage)

Coque en aluminium

Navire de croisière de classe 10

Activité commerciale 

Moteurs : 4 unités X MT 610 kW, 12 V 92 183T

machines auxiliaires Aucune

Système de transmission de puissance 2 servo transmissions de vitesse

Shaft : 2 servo arbre de transmission

Appareil à gouverner effet de servo avec des hélices 2 pales

Hélices réglables (Servoge est 2cp)

Générateur Mitsubishi,  2 X 85 kW, 6D14T

Système d’extinction d’incendie: système unitaire

Chauffage central (refroidissement échangeur de chaleur de l’eau)

Vitesse de croisière rapide: 27,0 noeuds

Vitesse maximale: 30.0 noeuds

La consommation de carburant de 600 litres par heure

Capacité de carburant 11600 litres

Capacité eau douce : 2000 litres

Équipement du pont passerelle

Pont arrière coulissant

Annexe grue est

Pont arrière

Capacité de passagers : 336 passagers

Capacité équipage : 16 max

La salle inférieure et supérieure grande salle, à côté de la fenêtre dans les sièges de la table de salle supérieure

Eclairage intérieur de nuit

Éclairage extérieur complet

Upper Deck pont principal et la manœuvre limitée arrière

Aides à la navigation nécessaires pour répondre aux exigences de la classe

Il y a tous les appareils qui sont nécessaire pour répondre à toutes les exigences de la classe de sécurité

Réf[]